Husqvarna 701 Supermoto '26
Referinta: F2603Z312.290 €
TVA inclus63.541 RON
TVA inclus* Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
* Validarea comenzii va avea loc doar dupa confirmarea telefonica a reprezentantului de vanzari.
Descriere
Husqvarna 701 Supermoto '26 – Esenta condusului urban si sportiv
Husqvarna 701 Supermoto 2026 combina stilul modern, componentele premium si tehnologia de ultima generatie pentru o experienta de pilotare unica. Conceputa pentru a aduce spiritul pur Supermoto pe strazi, aceasta motocicleta monocilindru de 692.7 cm³ ofera 79 CP si 73 Nm cuplu, cu livrare precisa si controlabila printr-o serie de asistente electronice avansate.
Cadrul echilibrat si suspensia WP APEX fata si spate permit alunecarea lina din viraj in viraj, asigurand stabilitate si manevrabilitate maxima. Ambreiajul PASC slipper, hidraulic, garanteaza o functionare sigura si confortabila, in timp ce grafica subtila si toba de inox completeaza aspectul premium. Cu un consum de 4.1 l/100 km si emisii CO2 de doar 96 g/km, 701 Supermoto combina performanta cu eficienta.
Caracteristici tehnice
Motor
Transmisie primara: 36:79
Cuplu: 73 Nm
Cutie de viteze: 6 trepte
Capacitate baterie: 8.6 Ah
Racire: lichid
Raport secundar: 15:42
Putere: 79 CP / 58.1 kW
Demaror: electric
Cursa piston: 80 mm
Alezaj piston: 105 mm
Ambreiaj: PASC slipper, hidraulic
Emisii CO2: 96 g/km
Raport compresie: 12.7
Cilindree: 692.7 cm³
EMS: Keihin EMS cu RBW, dublu aprindere
Design: 1 cilindru, 4 timpi
Consum combustibil: 4.1 l/100 km
Sistem alimentare: Keihin EFI, throttle body 50 mm
Lubrifiere: presiune cu 2 pompe ulei
Sasiu
Greutate (fara combustibil): 152 kg
Capacitate rezervor: 13.5 l
Ampatament: 1476 mm
Disc frana fata: 320 mm
Disc frana spate: 240 mm
Frana fata: Brembo patru-piston radial fix
Frana spate: Brembo piston unic floating
Lant: 520 X-Ring
Cadru: trellis din otel Chromium-Molybdenum, vopsit
Suspensie fata: WP APEX 48 mm
Garda la sol: 237 mm
Ghidon: aluminiu, tapered Ø 28/22 mm
Suspensie spate: WP APEX cu Pro-Lever linkage
Inaltime sa: 899 mm
Toba esapament: inox, primar si secundar
Unghi directie: 63.6°
Subcadru spate: rezervor auto-sustinut din plastic
Cursa suspensie fata: 224 mm
Cursa suspensie spate: 240 mm
Dimensiuni anvelope: fata 120/70, spate 160/60
Jante: 3.5 x 17" fata, 5.0 x 17" spate
Roti: cu spite si jante din aluminiu tubeless
Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.
Despre
Un deschizător de drumuri în inovația motocicletelor încă din 1903, Husqvarna Motorcycles a menținut o linie de producție continuă a vehiculelor sale, stabilindu-se ca una dintre cele mai durabile și respectate mărci de motociclete la nivel global.
De-a lungul anilor, brandul a suferit diverse transformări. De la achiziția sa de către grupul KTM, cunoscut astăzi sub numele de PIERER Mobility AG, în 2013, Husqvarna Motorcycles a intrat în cea mai prosperă etapă de până acum, vânzând peste 360.000 de motociclete la nivel mondial. Privind spre viitor, brandul se dedică creșterii, pătrunderii pe piețe noi și extinderii continue a gamei sale de motociclete.
Fondata inițial ca o companie de prelucrare a metalelor în 1689 în Huskvarna, Suedia, Husqvarna și-a început călătoria în domeniul motocicletelor în 1903 cu lansarea primei sale biciclete motorizate.
În anii 1920 și 1930, Husqvarna Motorcycles a început să producă motociclete de stradă competitive, stabilindu-și rapid prezența în Europa prin participarea la evenimente prestigioase de curse, precum Isle of Man TT. De-a lungul anilor următori, a dezvoltat o gamă de motoare de înaltă performanță, in 2 timpi și 4 timpi, culminând cu cinci titluri de Campion Mondial FIM câștigate cu motociclete Husqvarna în categoriile de 250cc și 500cc între 1960 și 1963.
Având un rol crucial în stabilirea motocross-ului ca sport în Europa, Husqvarna Motorcycles a fost esențial în introducerea acestui sport si în SUA. Riderii notabili din perioada de succes a anilor 1960 și 1970 au inclus pe Torsten Hallman, Malcolm Smith și actorul de la Hollywood Steve McQueen.
În 1977, brandul a devenit parte a grupului Electrolux din Suedia, iar în șase ani, modelul său de motocross de 500cc, cu 4 timpi, a stabilit un nou standard pentru performanța off-road. Această motocicletă extrem de ușoară și agilă a fost revoluționară, devenind alegerea preferată pentru mulți concurenți. În 2007, Husqvarna Motorcycles a fost deținută temporar de grupul BMW, înainte de a se alătura PIERER Mobility AG în 2013.
De la achiziție, Husqvarna Motorcycles a lansat o gamă impresionantă de modele atât de strada, cât și off-road. Fiecare unitate este asamblată cu meticulozitate, având o atenție deosebită la detalii, încorporând tehnologie de vârf și inspirată din bogata moștenire a brandului. Cu peste o duzină de motociclete de înaltă tehnologie, lidere de clasă, concepute pentru enduro, motocross și utilizare pe stradă, alături de motociclete premium adventure, brandul continuă să inoveze.
În 2023, Husqvarna Motorcycles a sarbatorit 120 de ani de moștenire și producție a brandului, celebrând istoria sa bogată în curse și statutul său respectat ca unul dintre cei mai vechi producători de motociclete din lume.
Rămâneți conectați cu noi pentru a descoperi ce urmează pentru Husqvarna Motorcycles!